OEM Water Tank Kühlerkühlmittelausdehnungstank

Wassertankkühlerkühlmittelausdehnungstank für Tankreservior

GV-CR02

Der Kühlmittel -Erholungstank in Ihrem Fahrzeug ist dafür verantwortlich, ein Kühlmittel zu sammeln, das auch als Frostschutzmittel bezeichnet wird und der sich aus dem Kühler ausdehnt und überläuft. Wenn sich das Kühlsystem erwärmt, kann sich das Kühlmittelvolumen erweitern und übermäßigen Druck aufbauen.

Andere Attribute für die Wasserpumpe

Garantie: 12 Monate

Herkunftsort: China

Referenz Nr. Siehe unten Informat

Typ: Kühlmittelausdehnung Wassertank

Markenname; Regierung

Größe: Standard

Automodell: Für Jeep/Honda

Produktname: Kühlmittelausdehnung Wassertank

Verpackung: Neutrales Verpacken

MOQ 10PCS

Zahlung: t/t, l/c, ddp ,, paypal

Lieferzeit: 15 Arbeitstage

Service: Anpassung akzeptieren

Diese OEM -Verpackung und Lieferung von Auto -Teilen

Verkaufseinheiten: Einzelartikel

Einzelpackungsgröße: 20x20x20 cm

Einzelnes Bruttogewicht: 2.000 kg

Vorlaufzeit

So reparieren Sie Kühlmittelreservoir -Tank -Lecks

Das Kühlmittelsystem in Ihrem Auto ist ein Drucksystem. Während Sie Ihr Auto bedienen, erwärmt sich das Kühlmittel in Ihrem Kühler und erweitert sich und fließt so in den Reservoirtank. Wenn Ihr Auto abkühlt, kühlt das überschüssige Kühlmittel ebenfalls ab und kehrt wieder zum Kühler zurück, wobei der Reservoirtank 1/3 normalerweise voll bleibt. Ein Riss im Kühlmittelreservoir kann zu einem langsamen Leck von Kühlmittel führen und auch dazu führen, dass Ihr Auto überhitzt . Sie können ein Kühlmittelreservoir -Tank -Leck problemlos diagnostizieren und reparieren. Diese Reparatur sollte immer an einem Auto durchgeführt werden, das abgekühlt ist. Öffnen Sie niemals eine Kühlerkappe, wenn der Motor heiß ist.

Schritt 1 - Flüssigkeit aus dem Kühlmittelreservoir entfernen

Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, dass Ihr Auto für eine Weile ausgeschaltet und abgekühlt ist. Sie möchten nicht an Ihrem Auto arbeiten und das Kühlmittelreservoir reparieren, wenn Ihr Auto noch warm ist.

Entfernen Sie den gesamten Kühlmittel aus dem Reservoir. Um das Kühlmittel richtig zu entfernen, verwenden Sie einen Siphon -Schlauch, der in einen Eimer gerichtet ist, und entfernen Sie so viel wie möglich. Denken Sie daran, sicherzustellen, dass Ihr Arbeitsbereich sauber und geschützt ist.

Schritt 2 - Hinweise auf Leckebereich

Untersuchen Sie den Tank und bestimmen Sie, wo sich das Leck befindet. Sie sollten einen Marker nehmen und diesen Bereich umkreisen.

Schritt 3 - Kühlerkappe entfernen

Entfernen Sie die Kühlerkappe vom gekühlten Motor.

Schritt 4 - Trennen Sie die Überlaufrohr

Verwenden Sie eine Zange, um die Klemme entlang des Rohrs zu bewegen, und drehen Sie das Röhrchen, um sie aus dem Reservoir zu entfernen.

Schritt 5 - Trennen Sie alle anderen Armaturen und entfernen Sie den Tank

Sie können feststellen, dass Ihr Auto einige zusätzliche Armaturen mit dem Tank enthält. Sie müssen diese entfernen, bevor Sie fortfahren. Möglicherweise müssen Sie sogar zusätzliche Elemente entfernen, um Zugriff auf den Tank zu erhalten und ihn zu entfernen.

Schritt 6 - leeren Sie den Tank

Sie können jetzt den verbleibenden Kühlmittel aus dem Reservoir in den Eimer entfernen

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